Displacement
250~500cc
국내 입문 중형의 주력 구간입니다. 시트고 편차가 가장 커서 발착지 확인이 특히 중요합니다.
수록 모델 11종
이 도감에서 모델 수가 가장 많은 구간입니다. 네이키드·스포츠·스쿠터·크루저·어드벤처·오프로드가 모두 이 배기량대에 걸쳐 있어, 같은 배기량 안에서도 자세와 쓰임이 크게 갈립니다. 주목할 것은 시트고 편차입니다. 이 구간 모델의 시트고는 690mm에서 880mm까지 벌어집니다. 190mm 차이는 발이 바닥에 닿는지 여부를 완전히 바꾸는 폭이므로, 배기량만 보고 고르면 정차할 때마다 불안한 차를 사게 될 수 있습니다. 공차중량은 140~191kg 로 배기량 대비 완만한 편입니다. 2종 소형 면허가 필요하고, 고속 구간에서 흐름을 유지할 여유가 생기는 것도 이 구간부터입니다.
이 구간이 맞는 경우
잘 맞는 경우
- 2종 소형을 갖췄고 장거리와 도심을 섞어 다니는 경우
- 차종 선택지를 넓게 두고 비교하려는 경우 — 이 구간에 가장 많은 차종이 걸쳐 있습니다
맞지 않는 경우
- 발착지가 빠듯한 경우 — 시트고가 690~880mm 로 벌어져 모델별 확인이 필수입니다
- 자동차 면허만 있는 경우 — 2종 소형이 필요합니다
250~500cc 모델
BMW 모토라드 G 310 R
313cc · 네이키드 · 2종 소형 필요 · 시트고 785mm
가와사키 닌자 400
399cc · 스포츠 · 2종 소형 필요 · 시트고 785mm
야마하 XMAX 300
292cc · 스쿠터 · 2종 소형 필요 · 시트고 795mm
KTM 390 듀크
373cc · 네이키드 · 2종 소형 필요 · 시트고 830mm
혼다 레블 500
471cc · 크루저 · 2종 소형 필요 · 시트고 690mm
혼다 CRF300L
286cc · 오프로드 · 2종 소형 필요 · 시트고 880mm
야마하 MT-03
321cc · 네이키드 · 2종 소형 필요 · 시트고 780mm
혼다 포르자 350
330cc · 스쿠터 · 2종 소형 필요 · 시트고 780mm
가와사키 Z400
399cc · 네이키드 · 2종 소형 필요 · 시트고 785mm
KTM 390 어드벤처
373cc · 어드벤처 · 2종 소형 필요 · 시트고 855mm
베스파 GTS 300
278cc · 스쿠터 · 2종 소형 필요 · 시트고 790mm