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도구 모음
모델 도감의 제원(시트고·배기량·공차중량)을 그대로 써서 계산하는 도구입니다. 내 인심과 시트고 비교, 배기량으로 필요한 면허 판별, 모델 3종 나란히 비교.
도감 20종 제원 기준
이 사이트의 모델 도감은 시트고·공차중량·배기량 같은 숫자를 제조사 제원표와 다른 출처 한 곳 이상에서 일치할 때만 싣습니다. 아래 도구들은 그 숫자를 독자의 값과 붙여 놓는 것이 전부입니다. 도구가 새로운 사실을 만들어내지는 않습니다 — 시트고가 인심보다 5cm 높다는 결과는 두 숫자의 뺄셈이고, 2종 소형이 필요하다는 결과는 조문의 배기량 경계를 그대로 적용한 것입니다. 그래서 결과를 읽을 때도 같은 태도가 필요합니다. 시트고 차이는 발착지의 출발점이지 결론이 아니고, 면허 판별은 배기량 경계 하나만 다룹니다. 각 도구 아래에 무엇을 계산하고 무엇은 계산하지 않는지를 적어 두었습니다. 값이 비어 있는 모델은 제조사 카탈로그에 그 항목이 없거나 출처 간 표기가 어긋나 싣지 않은 것이며, 도구는 그 항목을 추정하지 않고 빈 칸으로 둡니다.
시트고 비교
내 인심(다리 안쪽 길이)을 넣으면 도감 모델의 시트고와 몇 cm 차이가 나는지 한 표로 보여줍니다.
발착지는 시트고만으로 정해지지 않습니다. 시트 폭·서스펜션 침하·밑창 두께가 남는 변수라는 점을 함께 적었습니다.
열기필요 면허 판별
배기량(전기이륜차는 최고정격출력)을 넣으면 원동기장치자전거인지, 2종 소형이 필요한지를 조문 기준으로 알려줍니다.
도로교통법 제2조 제19호와 시행규칙 별표 18 이 근거입니다. 같은 조건의 도감 모델도 함께 나옵니다.
열기모델 비교표
도감에서 최대 3종을 골라 배기량·출력·시트고·공차중량·연료탱크·변속·ABS 를 한 줄씩 나란히 놓습니다.
누구에게 맞고 누구에게 맞지 않는지(적합성)도 모델별로 같이 비교됩니다.
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도구에 없는 것
- 보험료·유지비 계산기는 두지 않았습니다. 금액은 배기량·연령·지역·보험사에 따라 갈라지고 해마다 바뀌어, 숫자를 내는 순간 틀린 정보가 됩니다. 무엇이 금액을 정하는지는 보험료 결정 요인과 유지비 항목별 정리에 적었습니다.
- 전기이륜차 모델은 아직 도감에 없습니다. 제조사와 모델이 특정되는 제원 자료를 확보하지 못해 보류 중이며, 면허 판별 도구는 조문에 있는 정격출력 기준만 다룹니다.