브레이크액은 줄지 않아도 교체 시기가 옵니다

이런 증상이 있나요?

• 1브레이크 레버나 페달을 잡았을 때 예전보다 깊이 들어간다
• 2리저버 창으로 보이는 액 색이 맑은 호박색에서 짙은 갈색으로 변했다
• 3긴 내리막에서 브레이크를 반복해 쓰면 제동감이 흐려진다
• 4중고로 들인 차인데 교체 이력을 확인할 수 없다

이런 원인일 수 있어요

• 1글리콜 계열 브레이크액은 흡습성이 있어 리저버 캡과 호스를 통해 수분이 조금씩 섞인다
• 2수분이 섞이면 끓는점이 내려가, 브레이크가 뜨거워졌을 때 액 속에 기포가 생길 수 있다
• 3기포는 압축되므로 레버를 당긴 힘이 캘리퍼까지 온전히 전달되지 않는다

이렇게 해결하세요

이런 경우에 해당합니다

필요한 것

• 리저버 캡 표기와 같은 규격의 새 브레이크액

  흡습성이 있어서 개봉해 오래 둔 액은 이미 수분을 머금었을 수 있습니다. 작업할 만큼만 새 용기를 여는 편이 맞습니다.

• 블리더용 투명 호스와 받이 용기

  밀려 나오는 액에 기포가 섞였는지 눈으로 봐야 에어빼기가 끝났는지 판단할 수 있습니다.

• 걸레와 물

  글리콜 계열 브레이크액은 도장면과 플라스틱을 손상시킵니다. 흘렸다면 바로 닦아내고 물로 씻어야 자국이 남지 않습니다.

계절별 참고

직접 할까, 맡길까

팁