스즈키 GSX-R125
GSX-R125
1·2종 보통 면허로 탈 수 있는 도감의 6대 중 유일한 풀카울 스포츠로, 출력 15.0ps 는 CB125R 과 같고 탱크 11L 는 그 6대 중 가장 큽니다.
- 배기량
- 124cc
- 시트고
- 785mm
- 공차중량
- 135kg
국내 판매 상태
스즈키코리아 현행 라인업 · 2027 GSX-R125(GSX-R125XA) 페이지 기준
수입원 라인업 · 확인
수랭 DOHC 단기통 124cc 에 6단 변속기를 조합한 풀카울 스포츠입니다. 스즈키코리아 2027 GSX-R125 페이지 기준 최고출력 15.0ps/10,500rpm, 최대토크 1.1kgf·m/8,500rpm, 시트고 785mm, 차량중량 135kg(연료·윤활유·배터리 포함), 연료탱크 11L, 전·후륜 ABS, WMTC 실용연비 41.59km/L 입니다. 같은 면허(1·2종 보통)의 도감 6대와 견주면 출력 15.0ps 는 CB125R 과 같고, 시트고 785mm 는 CB125R(815mm)보다 30mm 낮으며, 탱크 11L 는 6대 중 가장 큽니다(연비 41.59km/L 로 이론상 약 457km). 수입원은 785mm 시트고에 대해 「라이더 신장 170cm 기준에서도 매우 쾌적하고 안정적인 발 착지성」이라고 적는데, 이는 수입원 주장입니다. 세퍼레이트 핸들의 숙인 자세는 도감의 125cc 중 이 차뿐이라, 같은 면허로 상체를 세운 수동을 원하면 CB125R 이 비교 대상입니다.
제원
| 배기량 | 124cc |
|---|---|
| 시트고 | 785mm |
| 공차중량 | 135kg |
| 최고출력 | 15.0ps / 10,500rpm |
| 최대토크 | 1.1kgf·m / 8,500rpm |
| 연료탱크 | 11L |
| 변속 | 6단 상시치합식 리턴 |
| 냉각 | 수랭 |
| ABS | 적용 · 전·후륜 ABS (유압식 싱글 디스크) |
같은 면허로 탈 수 있는 모델과 비교
| 모델 | 배기량 | 시트고 | 중량 | 연료탱크 |
|---|---|---|---|---|
| 스즈키 GSX-R125 이 모델 | 124cc | 785mm | 135kg | 11L |
| 혼다 CB125R네이키드 | 125cc+1 | 815mm+30mm | 130kg-5kg | 10.1L |
| 베스파 프리마베라 125스쿠터 | 124cc같음 | 785mm같음 | — | 8L |
| 혼다 슈퍼커브 C125모페드 | 124cc같음 | 780mm-5mm | 110kg-25kg | 3.7L |
| 혼다 PCX 125스쿠터 | 125cc+1 | 764mm-21mm | 140kg+5kg | 8.1L |
이런 분께 맞습니다
잘 맞는 경우
- 2종 소형 없이 풀카울 스포츠 자세를 타보고 싶은 분 — 같은 면허의 도감 6대 중 풀카울·세퍼레이트 핸들은 이 차뿐입니다
- 주유 간격을 길게 가져가고 싶은 분 — 탱크 11L 는 같은 면허 6대 중 가장 크고(다음은 CB125R 10.1L), WMTC 연비 41.59km/L 로 이론상 약 457km 입니다
- 125cc 수동 중 발착지를 우선하는 분 — 시트고 785mm 로 CB125R(815mm)보다 30mm 낮습니다
맞지 않는 경우
- 정체 구간을 매일 지나는 분 — 세퍼레이트 핸들이라 저속에서 체중이 손목에 실리는 자세이며, 같은 면허의 상체를 세운 수동은 CB125R 입니다
- 시트 아래 수납이 필요한 분 — 풀카울 스포츠 구조라 도감의 125cc 스쿠터(PCX 러기지 30L)와 같은 수납이 없습니다
- 구형 사양과 혼동하는 분 — 2027년형은 15.0ps/10,500rpm·135kg 으로 표기되며, 이전 표기(15ps/10,000rpm·134kg)와 다릅니다
정비 규격 (사용설명서 기준)
- 엔진오일 규격
- API SG~SN · JASO MA(MA1·MA2) · 10W-40
- 타이어 규격
- 앞 90/80-17 46W · 뒤 130/70-17 62S (튜브리스)
- 타이어 공기압
- 냉간 앞 175 / 뒤 200kPa (1인·2인 동일)
- 체인 유격
- 20~30mm · 1,000km 마다 청소·윤활
기준 문서: 스즈키 GSX-S125/GSX-R125 사용설명서(북유럽 수입사 호스팅 사본) · 타이어 규격·중량 기준은 스즈키코리아 2027 GSX-R125 페이지. 오일 교환 주기는 일정표 판독 불가로 비움
함께 준비하면 좋은 것
체인 루브와 클리너
스즈키 사용설명서(GSX-S125/R125) 기준 체인 유격 20~30mm, 1,000km 마다 청소·윤활입니다. 풀카울이라 체인이 일부 가려지므로 아래에서 들여다보는 습관이 필요합니다.
타이어 공기압 게이지
같은 설명서 기준 냉간 공기압이 앞 175 / 뒤 200kPa 로 도감의 혼다 125cc(200/225)보다 낮습니다. 다른 차의 값을 그대로 넣기 쉬우므로 이 차의 값을 따로 기억해야 합니다.
이 모델과 관련된 가이드
출처와 발행
- 작성
- 모토비긴
- 발행
- · 수정
근거 자료 3건
- 스즈키코리아 — 2027 GSX-R125 SPEC & PRICE — 124cc · 15.0ps/10,500 · 1.1kgf·m/8,500 · 785mm · 135kg(연료·윤활유·배터리 포함) · 11L · 6단 · ABS · 타이어 · WMTC 연비 · 170cm 발착지 문구
- 스즈키코리아 전 모델보기 — 현행 라인업 확인
- Suzuki GSX-S125/GSX-R125 Owner's Manual (수입사 호스팅 사본) — 오일 규격·공기압·체인 유격·점검 주기
제원은 수입원·제조사 공식 자료를 옮긴 것이며 연식에 따라 다를 수 있습니다. 구매 전 해당 연식의 카탈로그에서 다시 확인하시기 바랍니다. 제작 과정과 자동화 사용 범위는 편집 방침에 공개해 두었습니다.