정비·관리쉬움 (셀프 가능)5분확인 2026-10-07

오토바이에 보통휘발유를 넣어도 될까 — 설명서의 옥탄가 91·95와 에탄올 10% 한도

혼다 PCX125 는 옥탄가 91 이상이면 되지만 같은 혼다 포르자 350 은 95 이상을 요구한다. 야마하 NMAX·XMAX 도 95 이상이다. 산업통상자원부 고시는 보통휘발유를 옥탄값 91 이상 94 미만, 고급휘발유를 94 이상으로 정한다. 95 를 요구하는 모델은 이 고시의 최저 기준만으로는 충족이 보장되지 않는다. 에탄올은 열어 본 혼다·야마하·스즈키 설명서가 모두 10% 까지만 허용한다.

혼다 CB125R·PCX·레블 500·CRF300L 은 RON 91 이상, 포르자 350·NMAX·XMAX·KTM 390 은 95. 국내 고시는 보통휘발유 91~94 미만, 고급 94 이상. 에탄올은 10% 이하, 메탄올 혼합은 권하지 않는다.

한눈에 보는 기준

국내 보통휘발유 옥탄값

91 이상 94 미만 (리서치법)

석유제품의 품질기준과 검사방법 및 검사수수료에 관한 고시 별표 1호

국내 고급휘발유 옥탄값

94 이상

같은 고시 별표 2호, 색은 초록색

휘발유 산소 함량

2.3 무게% 이하

고시 주: 산소 함량은 MTBE·ETBE·TAME 및 바이오에탄올에 함유된 산소량

이런 증상이 있나요?

설명서에 RON 91 또는 95 이상이라고 적혀 있는데 국내 주유소 등급과 어떻게 맞춰야 할지 모른다
보통휘발유를 넣었더니 노킹(핑킹) 소리가 나거나 가속이 둔하다
에탄올이 섞인 휘발유를 써도 되는지 모른다
혼유·불량 연료가 의심돼 무엇을 점검해야 할지 모른다

이런 원인일 수 있어요

1요구 옥탄가는 모델과 판매 지역마다 다르다 — 혼다 포르자 350 은 RON 95, PCX125·레블 500 등은 RON 91 이상이다
2국내 법정 기준은 옥탄값(리서치법) 보통휘발유 91 이상 94 미만, 고급휘발유 94 이상이다. 설명서가 95 를 요구하면 국내 고급휘발유 하한(94)과도 어긋날 수 있다
3알코올 혼합 연료는 비율이 높으면 연료 탱크 도장·연료 호스 고무·탱크 금속에 악영향을 준다고 혼다 설명서가 경고한다

이렇게 해결하세요

내 설명서의 연료 항목에서 RON 값을 찾는다

혼다 설명서는 Fuel octane number 항목과 제원표의 Fuel 줄에, 야마하는 연료 항목과 제원표의 Recommended fuel 줄에 값을 적습니다. 아래 표에 카탈로그 모델별 값을 정리했습니다. 한국에 들어오는 차량은 시장별 설명서와 다를 수 있으므로 본인 차량 설명서나 연료 캡 근처 스티커가 우선입니다.

국내 휘발유 등급의 법정 기준과 비교한다

산업통상자원부 고시 '석유제품의 품질기준과 검사방법 및 검사수수료에 관한 고시'의 별표는 자동차용 휘발유를 1호(보통휘발유) 옥탄값 91 이상 94 미만, 2호(고급휘발유) 94 이상으로 정합니다. 설명서가 91 이상을 요구하면 보통휘발유로 충족됩니다. 95 를 요구하면 고시의 최저 기준만으로는 어느 등급도 95 를 보장하지 않는다는 점을 알고 선택해야 합니다(계산). 실제 주유소 제품의 옥탄값은 확인하지 못했습니다.

에탄올 함량은 10% 이하만 쓴다

혼다 설명서는 에탄올 10% 이하를 쓸 수 있고, 그보다 높으면 연료 탱크 도장 손상, 연료 호스 고무 손상, 탱크 부식, 주행 성능 저하를 일으킬 수 있다고 합니다. 야마하는 에탄올 10%(E10)까지는 가능하지만 메탄올 혼합 연료는 연료 계통 손상과 성능 문제를 일으킬 수 있어 권하지 않는다고 합니다. 스즈키는 에탄올 10% 이하이며 옥탄가가 권장 등급 이상인 제품이어야 한다고 합니다. KTM 은 설명서에 에탄올 한도를 숫자로 적지 않았습니다.

KTM 390 어드벤처 R 설명서는 에탄올 한도 수치를 싣지 않습니다. 이 글은 임의로 기준을 만들지 않았습니다.

노킹이나 성능 저하가 있으면 설명서가 권하는 순서로 바꾼다

야마하 설명서는 노킹(핑킹)이 생기면 다른 브랜드의 휘발유나 프리미엄 무연 휘발유를 쓰라고 합니다. 스즈키는 가속 부족이나 출력 부족이 연료 때문일 수 있으니 다른 주유소를 써 보고, 그래도 안 되면 딜러에 문의하라고 하며, 핑킹이 있으면 더 높은 옥탄가나 다른 브랜드로 바꾸라고 합니다. 혼다는 권장 옥탄가보다 낮은 휘발유가 엔진 성능 저하로 이어진다고 적습니다.

카탈로그 모델 설명서의 연료 기준

모델(판)	요구 옥탄가	에탄올	비고
혼다 CB125R (2021판)	RON 91 이상	10% 이하	낮은 옥탄가는 성능 저하
혼다 PCX125 (2025판)	RON 91 이상	10% 이하
혼다 슈퍼커브 C125 (2025판)	RON 91 이상	10% 이하
혼다 레블 500 (2025판)	RON 91 이상	10% 이하
혼다 CRF300L (2025판)	RON 91 이상	10% 이하
혼다 포르자 350 (2025판)	RON 95 이상	10% 이하	같은 혼다지만 기준이 다름
야마하 NMAX 125 (2DS판)	RON 95 이상	E10 허용	노킹 시 다른 브랜드·프리미엄 권장
야마하 XMAX 300 (B74판)	RON 95 이상	E10 허용	메탄올 혼합은 권하지 않음
야마하 MT-03 (미국판)	본문 RON 91 이상(펌프 표시 86 이상) · 제원표 RON 90	E10 허용	메탄올 혼합은 권하지 않음
스즈키 GSX-R125	RON 91 이상	10% 이하	핑킹 시 높은 옥탄가나 다른 브랜드
KTM 390 어드벤처 R (2025판)	슈퍼 무연(ROZ 95, DIN EN 228)	설명서에 한도 수치 없음	보관 시 에탄올이 가장 낮은 연료

설명서 본문과 제원표에서 읽은 값입니다. 판과 시장에 따라 다릅니다. 야마하 MT-03 은 미국판으로 본문은 RON 91 이상이고 같은 설명서 제원표는 RON 90 으로 적혀 있어 두 값을 모두 적었습니다. 한국판 설명서와 다를 수 있습니다.

국내 자동차용 휘발유 품질기준 (산업통상자원부 고시 별표 1)

항목	1호(보통휘발유)	2호(고급휘발유)
옥탄값(리서치법)	91 이상 ~ 94 미만	94 이상
산소 함량(무게%)	2.3 이하	2.3 이하
메탄올 함량(무게%)	0.1 이하	0.1 이하
색(육안식별)	노란색	초록색

고시 시행 2024. 5. 1.(산업통상자원부고시 제2024-70호)의 별표에서 읽은 값을 2026-10-07 국가법령정보센터에서 조회했습니다. 여름·겨울 증기압 등 다른 항목은 생략했습니다.

표에 실린 도감 모델

흔한 오해

오해: 고급휘발유를 넣으면 어떤 오토바이든 성능이 좋아진다
사실: 혼다는 권장 옥탄가보다 낮은 연료가 성능 저하를 부른다고만 적고, 야마하·스즈키는 노킹이 있을 때 프리미엄이나 다른 브랜드를 쓰라고 합니다. 권장 이상으로 올리면 성능이 오른다는 문구는 열어 본 설명서에 없었습니다.
오해: 에탄올 혼합 연료는 모두 쓸 수 없다
사실: 혼다·야마하·스즈키 설명서는 에탄올 10% 이하를 허용합니다. 한도를 넘거나 메탄올이 섞이면 문제가 됩니다.

이런 경우에 해당합니다

해당하는 경우

· 주유소에서 보통과 고급 중 무엇을 넣을지 고민하는 경우
· 수입 모델 설명서의 RON 표기를 국내 등급과 비교하려는 경우
· 에탄올이 섞인 연료를 써도 되는지 궁금한 경우

해당하지 않는 경우

· 연료가 떨어졌을 때 대처가 궁금한 경우 — 연료 소진 가이드를 보세요
· 장기 보관 중 연료 처리가 궁금한 경우 — 장기 보관 가이드를 보세요

필요한 것

본인 차량의 설명서(연료 항목) 또는 연료 캡 스티커
같은 제조사 안에서도 모델마다 요구 옥탄가가 91 과 95 로 갈리므로 차량별로 직접 확인해야 합니다.
주유 영수증(주유소 이름 기록)
스즈키·야마하 설명서가 연료 문제가 의심되면 주유소·브랜드를 바꿔 보라고 하므로 어느 주유소의 연료였는지 알아야 비교할 수 있습니다.

알아두면 좋은 것

연료 캡 근처나 계기판 옆에 권장 연료 표시가 붙은 차량이 많습니다. 설명서와 같은지 확인하세요.

연료 문제가 의심되면 주유소나 브랜드를 바꿔 보라는 것이 스즈키와 혼다 설명서의 공통된 안내입니다.

주의사항

!메탄올이 섞인 연료는 야마하가 권하지 않습니다.
!에탄올 10% 를 넘는 연료는 혼다 설명서가 탱크 도장·연료 호스·탱크 부식을 경고합니다.

이 글이 다루지 않는 것

· 국내 주유소 휘발유의 실제 옥탄값과 에탄올 함량은 확인하지 못했습니다. 고시의 최저 기준만 다룹니다.
· 고시는 에탄올 함량을 부피%로 제한하지 않고 산소 함량으로 제한합니다. 이를 에탄올 부피%로 환산하지 않았습니다.
· 고시 별표는 2024. 5. 1. 시행본입니다. 2026-10-07 에 국가법령정보센터의 연혁 목록을 열었을 때 이보다 새로운 개정은 목록에 없었지만, 이후 개정은 확인하지 못했습니다.
· 혼다·야마하 한국판 설명서는 열지 못했습니다.
· 베스파·BMW 설명서의 연료 항목은 이번에 열지 않았습니다.

출처와 발행

작성: 모토비긴
발행: 2026-10-30
출처: 석유제품의 품질기준과 검사방법 및 검사수수료에 관한 고시 별표(자동차용 휘발유) · 혼다 CB125R·PCX125·슈퍼커브 C125·레블 500·CRF300L·포르자 설명서 · 야마하 MT-03·NMAX·XMAX 설명서 · 스즈키 GSX-R125 설명서 · KTM 390 어드벤처 R 설명서 · 확인 2026-10-07

근거 자료 11건

석유제품의 품질기준과 검사방법 및 검사수수료에 관한 고시 [산업통상자원부고시 제2024-70호] — 별표 1. 자동차용 휘발유 — 보통·고급휘발유 옥탄값, 산소·메탄올 함량 확인(별표 PDF 를 직접 열어 대조)
Honda PCX125 (WW125S/A) Owner's Manual 2025 (32K1YE00) — Fuel octane number · Fuels Containing Alcohol — RON 91 이상, 에탄올 10% 이하, 초과 시 문제 확인
Honda Forza 250/350 (NSS250A/350A) Owner's Manual 2025 (32K1BF300) — Fuel octane number — RON 95 이상, 에탄올 10% 이하 확인
Honda CB125R (CBF125NA) Owner's Manual 2021 (32K98B100) — Fuel octane number — RON 91 이상, 낮은 옥탄가는 성능 저하 문구 확인
Honda CMX500A/A2 (Rebel 500) Owner's Manual 2025 (32MLHB10) — Fuel octane number — RON 91 이상 확인
Honda CRF300LA Owner's Manual 2025 (32K1TF001) — Fuel octane number — RON 91 이상 확인
Honda Super Cub C125A Owner's Manual 2025 (32K0GC20) — Fuel octane number — RON 91 이상 확인
Yamaha NMAX 125 Owner's Manual 2DS-F8199-E0 — Fuel · Gasohol — RON 95 이상, E10 허용, 메탄올 혼합 비권장 확인(XMAX 300 B74-F8199-E0 도 같은 문구)
Yamaha MT-03 Owner's Manual B5W-F8199-11 — Fuel — 본문 RON 91·펌프 86, 제원표 RON 90, E10 허용 확인
Suzuki GSX-S125/GSX-R125 Owner's Manual — Fuel · Gasoline/Ethanol Blends — 옥탄가 91 이상(리서치법), 에탄올 10% 이하 확인(북유럽 수입사 호스팅 사본)
KTM 390 Adventure R Owner's Manual 2025 (3240182en) — Refueling · B Fuels — 슈퍼 무연(ROZ 95, DIN EN 228) 확인

이 내용은 참고용입니다. 안전과 직결되는 정비는 전문 정비소에서 확인하시기 바랍니다. 제작 과정과 자동화 사용 범위는 편집 방침에 공개해 두었습니다.

#옥탄가 #휘발유 #에탄올 #고급휘발유 #노킹

이 글의 정보

카테고리

정비·관리

난이도

쉬움 (셀프 가능)

예상 소요 시간

5분

자료 확인일

2026-10-07

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